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小運說法

01

基本案情

楊某剛駕駛的解放牌貨車與盧某駕駛的五菱牌貨車相撞，五菱牌貨車失控后撞上道路南側(cè)樹木，致無償搭乘盧某駕駛車輛的王某興當(dāng)場死亡，盧某受傷，交警部門認定楊某剛與盧某負事故的同等責(zé)任，王某興不負此事故責(zé)任。

事故發(fā)生后，王某興家屬要求楊某剛和盧某賠償其因交通事故造成的各項損失1055140元，后王某興家屬與楊某剛達成協(xié)議，由楊某剛賠償王某興家屬因交通事故造成的各項損失630000元，不足部分不再由楊某剛承擔(dān)。但后續(xù)王某興家屬與盧某就賠償問題協(xié)商未果，便將盧某和某保險公司訴至芮城法院，主張其各項損失共計1055140元，扣除楊某剛賠償款，剩余損失425140元由某保險公司和盧某賠償。

02

裁判結(jié)果

本案中，盧某駕駛的車輛在保險公司投保有機動車車上人員責(zé)任保險（乘客），保額為10000元/座，事故發(fā)生在保險期內(nèi)，故王某興的合理損失應(yīng)由某保險公司在車上人員責(zé)任險限額內(nèi)按約理賠。但王某興系無償搭乘被告盧某駕駛的車輛，該車輛系非營運車輛，符合好意同乘的情形，應(yīng)認定為好意同乘?；诤靡馔诵袨榈闹诵再|(zhì)，在侵權(quán)人即同乘提供者過失的情況下，依據(jù)過錯程度，適當(dāng)減輕同乘提供者賠償責(zé)任，故酌定減輕盧某30%的賠償責(zé)任。

經(jīng)法院認定，王某興家屬請求的合理損失共1003060.83元，除楊某剛在交強險限額范圍內(nèi)賠償外，依照事故同等責(zé)任，盧某應(yīng)承擔(dān)賠償金額為411530.42元，酌定減輕30%的賠償責(zé)任后，應(yīng)承擔(dān)288071.29元。盧某駕駛車輛在某保險公司投保有機動車車輛人員責(zé)任保險，保險公司已在賠償限額范圍內(nèi)將10000元賠償款賠償?shù)轿?，故盧某還應(yīng)賠付王某興278071.29元。

03

典型意義

在現(xiàn)代社會，人與人之間的互幫互助是構(gòu)建和諧社會的基石。好意同乘作為一種互幫互助的行為，該行為維護了善良風(fēng)俗，有助于弘揚助人為樂的社會主義核心價值觀，對于維持人際關(guān)系和諧及倡導(dǎo)綠色出行均具有積極意義。因此在發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)酌情減輕機動車駕駛?cè)说呢?zé)任，既是對搭乘人權(quán)益的保護，也是對駕駛?cè)松埔獾恼J可。但好意同乘并非絕對免責(zé)，駕駛?cè)藢Υ畛巳说纳敭a(chǎn)安全仍負有保障義務(wù)，駕駛?cè)藨?yīng)做到謹慎、安全駕駛、時刻遵守交通規(guī)則，搭乘人自身也要做好安全防護工作，莫讓好心變壞事。

  法條鏈接  

《中華人民共和國民法典》

第一千二百一十七條  非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。