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2024年5月31日!油價(jià)擱淺后下跌喜訊來(lái)襲,調(diào)整兩日后轉(zhuǎn)跌,油價(jià)下跌或?qū)⒅貑ⅲ?月13日油價(jià)或延續(xù)下跌

2024-05-31

油價(jià)解讀今天5月31日,星期五。楊燚和大家聊聊本周油價(jià)狀況,國(guó)內(nèi)第11輪油價(jià)調(diào)整擱淺之后,國(guó)際原油價(jià)格開始逆勢(shì)下跌,逐漸抵消了此前的微漲幅度。目前,美油價(jià)回落到77.82美元/桶,布倫特油價(jià)回落至81.94美元/桶,油價(jià)重新回到之前跌幅水平。雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)目前仍處于擱淺狀態(tài),但跌幅正在逐漸擴(kuò)大,油價(jià)又要下跌了。

2024年,國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)進(jìn)行到第12輪油價(jià)調(diào)整,目前已完成了兩個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)。值得慶幸的是,自5月29日油價(jià)調(diào)整擱淺落地之后,國(guó)際油價(jià)便開啟了下跌趨勢(shì)。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)也從最初的微漲轉(zhuǎn)變?yōu)榻袢盏奈⒌?。盡管當(dāng)前跌幅還不大,但已經(jīng)顯現(xiàn)出了下跌的態(tài)勢(shì)。距離油價(jià)調(diào)整還有13天時(shí)間,如果油價(jià)跌幅能夠進(jìn)一步擴(kuò)大,本輪油價(jià)必然會(huì)迎來(lái)下跌的油價(jià)。車友們相互轉(zhuǎn)達(dá),油價(jià)又開始下調(diào)了。

新一輪油價(jià)調(diào)整將在2024年6月13日24時(shí)開啟,油價(jià)小幅下跌中,支持油價(jià)下跌的車友們,歡迎右下角點(diǎn)贊支持!

近期,油價(jià)下跌之勢(shì)得以肯定,跌幅緩慢增加中,而這主要一方面來(lái)源于對(duì)美國(guó)通脹的擔(dān)憂依然存在,而且預(yù)估在明年的利率會(huì)更高,因此經(jīng)濟(jì)情況的惡化從而減少對(duì)石油的需求,推動(dòng)著油價(jià)進(jìn)一步下跌;另一方面就是據(jù)EIA數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)汽油庫(kù)存及精煉油庫(kù)庫(kù)存增幅是今年以來(lái)最大,而且除卻戰(zhàn)略儲(chǔ)備的商業(yè)原油也較前一周增加,而這足以抵消美國(guó)原油庫(kù)存減少的影響,所以進(jìn)一步刺激了油價(jià)下跌。

不過(guò),油價(jià)漲幅依然不容小覷,但難以出現(xiàn)大漲的現(xiàn)象發(fā)生,這主要來(lái)源于兩方面的因素:首先,OPEC+會(huì)議的臨近對(duì)油價(jià)上漲起到了推動(dòng)作用,市場(chǎng)普遍預(yù)期OPEC+將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行之前的減產(chǎn)協(xié)議;其次,目前正值美國(guó)夏季出行高峰期,汽油需求可能因季節(jié)性因素而有所增加,這進(jìn)一步刺激了汽油的需求量,從而加速了油價(jià)的上漲。然而,這些因素雖然推動(dòng)了油價(jià)上漲,但還不至于導(dǎo)致油價(jià)大漲。

綜上所述,油價(jià)仍然難以出現(xiàn)大幅度的漲跌。然而,由于全球經(jīng)濟(jì)萎靡不振,這將會(huì)降低對(duì)石油的需求量,進(jìn)而對(duì)油價(jià)產(chǎn)生下行壓力。因此,本輪油價(jià)已經(jīng)開始逆襲翻盤,開始下跌中。

油價(jià)解讀按照10個(gè)工作日一調(diào)整的規(guī)則來(lái)看,原油變化率已來(lái)到-0.25%,根據(jù)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制和《石油價(jià)格管理辦法》的規(guī)定,預(yù)估油價(jià)下調(diào)約為15元/噸,重新回到擱淺范圍,新一輪油價(jià)調(diào)整已有微漲變?yōu)橄碌?。支持油價(jià)下跌的車友們,歡迎右下角點(diǎn)贊支持。

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新聞來(lái)源:油價(jià)解讀

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